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Bestandsberechnung für Ersatzteile (neu) ( RELNDI_46C2_ROT_CALC )

Bestandsberechnung für Ersatzteile (neu) ( RELNDI_46C2_ROT_CALC )

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Kurztext

Bestandsberechnung für Ersatzteile (neu)

Verwendung

Ziel ist die Ermittlung von Bestandswerten für die Erstbevorratung von Umlauf- und Verbrauchsteilen (Initial Provisioning) in Abhängigkeit von Lieferbereitschaftsgrad und anderen Eingabeparametern. Darüber hinaus kann der Umlaufbestandsprozeß durch Modellierung der Auswirkungen geänderter Eingabeparameter oder des Lieferbereitschaftsgrades auf die verbleibenden Parameter simuliert werden.

Eingabedaten

Eingabedaten können aus der

  • Initial-Provisioning-Datenbank (IP-Datenbank) gewonnen werden.
Diese wird durch den Hersteller bereitgestellt und durch eine gesonderte Transaktion hochgeladen. Die Bestandsberechnung für Ersatzteile unterstützt Schnittstellen für folgende hochgeladenen Dateiformate: S-, T-, V- und RSPL-Dateien.
  • Materialdaten
Die Daten werden aus dem Materialstamm gewonnen. Darüber hinaus können Sie den MTBE-Extraktor verwenden oder Customer-Exits programmieren.
  • Tabellen
Eine flugzeugspezifische Tabelle liefert die Anzahl der Flugzeuge, Betriebsstunden und Landungen. Ferner bildet ein Essentiality-Code die Kundendaten ( Essentiality-Code, Werkstatt und Preis) im Lieferbereitschaftsgrad ab.
  • Vorschlagsdaten
Vorschlagswerte lassen sich im Customizing einrichten und können verwendet werden, falls weder Hersteller- noch Systemdaten verfügbar sind.

Die Herstellerdaten lassen sich mit Systemdaten oder Vorschlagsdaten vergleichen. Der Benutzer kann Daten auswählen, die bei der Berechnung jedes einzelnen Eingabeparameters verwendet werden sollen. Zusätzlich kann der Benutzer diese Daten überschreiben.

Bestandsberechnung für ein Ersatzteil

Eine Teile-Navigation ermöglicht Ihnen die separate Abwicklung jedes Teils.

Interne Bestandsberechnung

Die interne Bestandsberechnung verwendet folgende Eingabeparameter:

  • Durchlaufzeit für Umlaufteile, aufgeteilt in Reparatur-und Transportzeit sowie Versorgungszeit für Verbrauchsteile
  • Anzahl der Flugzeuge und Anzahl der Teile pro Flugzeug
  • Flugstunden, Landezyklen oder Betriebszyklen

Die Berechnung kann umgekehrt werden, wobei das System den Lieferbereitschaftsgrad in Abhängigkeit von Umlaufbestand und weiteren Eingabeparametern berechnet.

Externe Bestandsberechnung

Für die Bestandsberechnung auf der Grundlage eines externen Modells steht eine Schnittstelle für einen benutzerdefinierten Algorithmus unter Verwendung eines Customer-Exits zur Verfügung.

Bestandsberechnung für die Teileliste

Die Teile können auch durch eine Bestandsberechnung für die Teileliste abgewickelt werden, die alle Teile der ausgewählten Gruppe automatisch hochlädt und berechnet. Der Benutzer kann die sowohl die Datenquelle als auch Vorschlagswerte für jeden Parameter einzeln festlegen.

Ergebnisse

Die Berechnung einschließlich aller Ein- und Ausgabedaten sowie Zusatzdaten wie Benutzer, Datum und Zeit lassen sich als aktueller Satz einer Zeitreihe oder als Simulation hinterlegen. Eine Zeitreihe kombiniert alle Berechnungen, die aktuell oder zu einem früheren Zeitpunkt für ein Ersatzteil durchgeführt wurden.

Berichte

Berichte zeigen die Ergebnisse der Bestandsberechnung an. Berichte sind sowohl für die aktuellen Ergebnisse als auch für die Zeitreihe und Simulationen verfügbar. Der Benutzer kann die Teile, über die Berichte ausgeführt werden sollen, über IP Manufacturer Part Number (PNR), Manufacturer (MFR) oder andere Daten zur Identifikation von Teilen auswählen.

MTBE-Extraktor

Der MTBE-Extraktor wird verwendet, um die MTBUR-, MTBSR-, MTBR- und MTBF-Werte für das vorhandene Material oder eine Materialauswahl zu ermitteln. Die Mean Time Between Events (MTBE) wird aus der Historienzeitreihe berechnet, die im System abgebildet ist. Daher muß die Historie des entsprechenden Teils im System vorhanden sein.

Die extrahierten MTBE-Parameter sind Mittelwerte, die sich während eines Auswertungszeitraums auf mehrere Ereignisse für ein Equipment (Einzelteil) und auf mehrere Teile eines Materials beziehen.

Sie können das Auswertungszeitintervall auswählen, in dem die Parameter extrahiert und gemittelt werden. Dieses Intervall kann aus einem der Standardintervalle von drei, sechs oder zwölf Monaten, einer Kombination der drei Intervalle oder einem benutzerspezifischen Intervallzeitraum bestehen.

Der MTBE-Extraktor erfordert bestimmte Einstellungen im Customizing. Sie müssen angeben, welche Merkmale im System für Betriebsstunden, Betriebs- und Landezyklen berücksichtigt werden sollen sowie die Meldungsarten und die MTBE-Extraktor-relevanten Meldungen benennen

Anlegen einer Bestellanforderung

Beim Vergleich des berechneten Bestands mit dem aktuellen Bestand können Sie direkt vom Bericht aus eine Bestellanforderung anlegen.

Auswirkungen auf den Datenbestand

Auswirkungen auf die Datenübernahme

Auswirkungen auf die Systemverwaltung

Auswirkungen auf das Customizing

Sie müssen Profile für die Bestandsberechnung für ein Ersatzteile sowie für die Teileliste im Einführungsleitfaden (IMG) unter Instandhaltung und Kundenservice -> Instandhaltungs- und Serviceabwicklung -> Umlaufteileabwicklung -> Bestandsberechnung für Ersatzteile konfigurieren.

Zur Festlegung der Einstellungen für den MTBE-Extraktor verwenden Sie die Aktivitäten im Einführungsleitfaden (IMG):

Diese Einstellung wird zum Lesen der MTBE-Extraktor-relevanten Meldung verwendet.

Weitere Informationen






RFUMSV00 - Advance Return for Tax on Sales/Purchases   CL_GUI_FRONTEND_SERVICES - Frontend Services  
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Length: 8877 Date: 20240523 Time: 180618     sap01-206 ( 120 ms )