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COMM_MGMT&BULK_LOG_1: Integration von GTM in TSW (neu) ( RELNISOIL_603_CMBL1_GTTS )
CL_GUI_FRONTEND_SERVICES - Frontend Services Fill RESBD Structure from EBP Component StructureDiese Dokumentation steht unter dem Copyright der SAP AG.
Kurztext
COMM_MGMT&BULK_LOG_1: Integration von GTM in TSW (neu)
Verwendung
Ab SAP ECC 6.0, Industry Extension Oil & Gas (IS-Oil 603), Enhancement Package 3, Business Function Commodity Management and Bulk Transports (COMM_MGMT&BULK_LOG_1) hat der Planer die Möglichkeit, in einem Transportplanungsbeleg auf Trading-Kontrakte zu referenzieren. Wenn der Planer in einem Transportplanungsbeleg die Trading-Kontraktnummer auf der Basis des Referenzbelegkennzeichens referenziert, verwendet das System, gemäß der vorhandenen Planungsbelegfunktion den Folgebeleg als Referenzbeleg. Dadurch besteht die Referenz zu einem Trading-Kontrakt nicht direkt, sondern über Folgebelege.
Außerdem stehen Ihnen folgende Möglichkeiten zur Verfügung:
- Sie können den Trading-Kontrakt über die Suchhilfe auswählen, ähnlich wie bei Referenzbelegen. Wenn Sie einen Trading-Kontrakt als TSW-relevant markiert haben und im Customizing nur die TSW-relevanten Belege angezeigt werden sollen, dann werden in der Suchhilfe nur diese Trading-Kontrakte angezeigt. Dies verhält sich ähnlich wie bei den Referenzbelegeinstellungen des Transportplanungsbelegs. Wenn zum Trading-Kontrakt keine Folgebelege vorhanden sind, kann der Planer den Transportplanungsbeleg sichern und diesen zu einem späteren Zeitpunkt einplanen.
- Geben Sie die Trading-Kontraktnummer und die Positionsnummer im ALV der Planungsbelegposition ein. Wenn Sie die Referenzbelegnummern eingeben, die mit dem Trading-Kontrakt verknüpft sind, verwendet das System die Trading-Kontraktnummer und die Positionsnummer als Vorschlag. In den Positionsdetails des Planungsbelegs enthält die Registerkarte Belege die Trading-Kontraktnummer und die Positionsnummer sowie die Referenzbelegnummer und die Positionsnummer.
- Geben Sie zusätzliche Merkmale für die Ereignisse im Trading-Kontrakt und in den Referenzbelegen ein, wie Tatsächlich benötigte Termine und preisfindungsrelevant. Wenn diese Ereignisse im Transportplanungsbeleg eingeplant sind, prüft das System die tatsächlichen Daten auf der Grundlage des Planungsdatums oder eines anderen geplanten Datums. Wenn diese Termine in der Vergangenheit liegen und die tatsächlichen Daten noch nicht eingegeben wurden, erhalten Sie eine entsprechende Warnmeldung, dass die tatsächlichen Daten zu diesen Ereignissen nicht vorhanden sind. Sie können die geplanten Daten für die Ereignisse auch im Beleg selbst eingeben, der dann in den Transportplanungsbeleg übernommen wird.
Auswirkungen auf den Datenbestand
Die folgenden User-Interface-Elemente sind neu:
| Transaktion | Programm/Screen | UI-Element | |
|---|---|---|---|
| O4NM | SAPLOIJ_NOM_GUI/1010 | Im ALV die Felder Trading-Kontraktnummer (TCNUM) und TK-Positionsnummer (TCITM) | |
| O4NM | SAPLOIJ_NOM_GUI/1223 | Felder ROIJNOM_IO-TCNUM und ROIJNOM_IO-TCITM | |
Auswirkungen auf die Datenübernahme
Auswirkungen auf die Systemverwaltung
Auswirkungen auf das Customizing
- Um diese Funktion nutzen zu können, müssen Sie die folgenden Business Functions aktivieren:
- Commodity Management and Bulk Logistics (COMMODITY_MGMT_&_BULK_LOGISTIC)
- Commodity Management and Bulk Transports (COMM_MGMT&BULK_LOG_1)
- Global Trade Management (EA-GLT)
- Sie können im Customizing für die Branchenlösung Oil & Gas (Downstream) prüfen, ob der von Ihnen eingegebene Referenzbeleg der korrekte Folgebeleg für den Trading-Kontrakt ist; wählen Sie dazu TSW (Trader's and Scheduler's Workbench) -> Transportplanungsbeleg -> Anwendungseinstellungen -> Prüfgruppen definieren.
Weitere Informationen
Weitere Informationen finden Sie in der SAP-Bibliothek unter TSW - Trader's and Scheduler's Workbench -> Trading-Integration-> Integration von Global Trade Management (GTM) mit TSW.
ABAP Short Reference Vendor Master (General Section)
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Length: 5918 Date: 20240524 Time: 004743 sap01-206 ( 94 ms )
