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Direct Store Delivery Backend (DSD Backend) Laderaumoptimierung ( RELNLE_DSD_VSO_472DSD )
ABAP Short Reference General Data in Customer MasterDiese Dokumentation steht unter dem Copyright der SAP AG.
Kurztext
Direct Store Delivery Backend (DSD Backend) Laderaumoptimierung
Verwendung
Ab SAP R/3 Enterprise 2.00 (EA-APPL 200) können Sie die Direct Store Delivery Backend (DSD Backend) Laderaumoptimierung nutzten. Die DSD Backend Laderaumoptimierung optimiert die Anordnung von Lieferpositionen eines Transports auf Packmitteln (z.B. Paletten) sowie die Anordnung dieser Packmittel in einem Transportmittel. Über eine Schnittstelle muss der Optimierungsalgorithmus eines Drittanbieters integriert werden.
Die durch die Laderaumoptimierung ermittelte Anordnung ist von Parametern aus folgenden Bereichen abhängig:
- Optimierungsprofil zu Werk- und Transportart
- Kundenstamm
- Materialstamm für das zu liefernde Material und für die verwendeten Packmittel.
Sie können Transportmittel anhand einer Beladegrafik, die Sie aus dem Dialog der Laderaumoptimierung drucken können, entsprechend beladen.
Sie haben unter anderem folgende Vorteile durch den Einsatz der Laderaumoptimierung:
- Zeitersparnis durch das automatische Anordnen der Lieferpositionen auf den Packmitteln sowie die Anordnung der Packmittel auf dem Transportmittel
- Berücksichtigung von einstellbaren Bedingungen bei der Ladungsverteilung
- Möglichkeit der direkten Weiterverarbeitung der Ergebnisse im nachgelagerten Lagerprozess der Laderaumoptimierung.
Unter der Voraussetzung, dass Sie das Ergebnis der Laderaumoptimierung auf andere Art nicht mit vertretbarem Aufwand ermitteln können, ergeben sich zusätzlich folgende Vorteile:
- Minimieren der Zeiten für Beladen und Entladen
- Optimale Ausnutzung der vorhandenen Transportkapazitäten
- Berücksichtigung von Maximalgewichten und Ladungsverteilung
- Berücksichtigung von Stapelvorschriften.
Nach dem Ausführen der Laderaumoptimierung hat der Disponent in den Transport-Transaktionen Anlegen und Ändern die Möglichkeit, sich die Beladung des Transportmittels grafisch anzusehen, sie dabei nach räumlichen Gesichtspunkten zu überprüfen und ggf. nachzuarbeiten.
Sie können die Laderaumoptimierung nicht nur für Einzeltransporte sondern auch im Sammelgang der Dynamischen Transportdisposition (Transaktion /DSD/RP_DYNDISP) ausführen.
Integration in das System
- In den Transport-Transaktionen VT01N (Anlegen), VT02N (Ändern) und VT03N (Anzeigen)
- Aufruf durch das Betätigen einer neuen Drucktaste im Übersichtsbild
- Anzeige des Status im Übersichtsbild
- Bei Bedarf automatischer Aufruf beim Sichern eines Einzel-Transports
- Automatischer Aufruf beim Anlegen von Transporten über den Sammelgang Dynamische Transportdisposition
- Anzeige des Status der Laderaumoptimierung in der Liste Disposition (/DSD/RP_VT11).
Es gibt einen neuen Menüpfad: Logistik → Logistics Execution → Direct Store Delivery Backend → Laderaumoptimierung.
Auswirkungen auf den Datenbestand
Um den Datenbestand nach dem Releasewechsel für den Einsatz der Laderaumoptimierung zu aktualisieren, müssen Sie die neu hinzugekommenen laderaumoptimierungsspezifischen Felder im LRO-Fahrzeugtypstamm, Equipmentstamm, Kundenstamm und Materialstamm belegen. Wenn Sie die Laderaumoptimierung bisher nicht verwenden, sind keine Änderungen am Datenbestand notwendig.
Am Datenbestand wird nichts automatisch geändert.
Auswirkungen auf die Systemverwaltung
Notwendige Anpassungen:
- Einrichten einer TCP/IP-Verbindung für den RFC-Server, über den der externe Optimierungsalgorithmus eines Drittanbieters eingebunden wird
- Installation und Start dieses RFC-Servers
- Installation und Registrierung des ActiveX-Controls des Drittanbieters auf dem Client, auf dem das SAP Frontend aufgerufen wird
- Einplanung des Reports zur Reorganisation der Ergebnisdaten der Laderaumoptimierung als periodischer Batch-Job, sofern eine regelmäßige Reorganisation gewünscht ist
Auswirkungen auf das Customizing
Für die Laderaumoptimierung wurden unter dem Customizingpfad Logistics Execution → Direct Store Delivery Backend → Grundfunktionen folgende Aktivität neu angelegt:
- Laderaumoptimierung aktivieren
Für die Laderaumoptimierung wurden unter dem Customizingpfad Logistics Execution → Direct Store Delivery Backend → Laderaumoptimierung folgende Aktivitäten neu angelegt:
- Prozesstypen definieren
- Prozesstypen finden
- Zulässige Lieferpositionstypen festlegen
- Werk einer Transportdispostelle zuordnen
- Laderaumoptimierungsprofil definieren
- Laderaumoptimierungsprofil zu Werk und Transportart zuordnen
- Ladebucht-Kategorien definieren
- LRO-Fahrzeugtypen und Ladebuchten definieren.
- Packgruppen definieren
- Packstücktypen definieren
- Packstücktyp einer Packgruppe zuordnen
- Sammelabladestellen definieren
- HU-Anlage je Werk und Transportart festlegen
- LRO-Status einer Meldung zuordnen
Weitere Informationen
Weitere Informationen zu DSD Backend finden Sie in der SAP-Bibliothek.
BAL_S_LOG - Application Log: Log header data rdisp/max_wprun_time - Maximum work process run time
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Length: 6858 Date: 20240523 Time: 180128 sap01-206 ( 79 ms )