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WM: Fortschreibung von Transportbedarfen bei Differenzen ( RELNMM_WM_40A_TBFORT_DIF )

WM: Fortschreibung von Transportbedarfen bei Differenzen ( RELNMM_WM_40A_TBFORT_DIF )

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Kurztext

WM: Fortschreibung von Transportbedarfen bei Differenzen

Beschreibung

Wenn Transportaufträge zu Transportbedarfen mit Differenz quittiert werden, hängt es vom Nachlagerplatz im Transportbedarf ab, ob der Transportbedarf anschließend wieder offen ist (d.h. bearbeitet werden muß) oder nicht. Die Idee dahinter ist, daß der Vorgang bei Einlagerungen (der Nachlagerplatz im Transportbedarf wurde nicht gesetzt) trotz Differenz in der Regel abgeschlossen ist. Es spielt keine Rolle, ob die Differenzmenge nicht mehr vorhanden ist oder zerstört wurde. Sie muß auf keinen Fall mehr eingelagert werden.

Bei Auslagerungen (der Nachlagerplatz im Transportbedarf wurde gesetzt) besteht der Materialbedarf nach wie vor, so daß die Transportbedarfsposition wieder offen ist.

Ab 4.0 ist es möglich, den Status des Transportbedarfs nach einer Transportauftragsquittierierung mit Differenz über das Differenzenkennzeichen zu beeinflussen.

Einfluß auf den Datenbestand im Fehlerfall

Soft-/Hardwarevoraussetzungen

Besonderheiten bei der Installation

Auswirkungen auf die Systemverwaltung

Auswirkungen auf das Customizing

Im Customizing gibt es ein neues Attribut für das Differenzenkennzeichen, das die Fortschreibung von Transportbedarfen steuert.

Quittierung - Definition Differenzenkennzeichen

Auswirkungen auf Batch-Input

Änderungen an der Oberfläche

Änderungen in der Vorgehensweise

Aktionen zum Beheben von Fehlern am Datenbestand

Abhängige Funktionen

Planungen

Weitere Hinweise






TXBHW - Original Tax Base Amount in Local Currency   rdisp/max_wprun_time - Maximum work process run time  
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Length: 2203 Date: 20240523 Time: 192745     sap01-206 ( 39 ms )